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SQUADRA BETA
Le Club dédié à la Lancia Beta
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Identification |
Modèles |
Séries |
Années |
Nombre |
|
Beta Coupé |
|
|
|
828
AC.0 |
Beta
coupé 1600 |
S1 |
1973 - 1975 |
15.437 |
828 AC.1 |
Beta coupé
1800 |
S1 |
1973 - 1975 |
8.412 |
828 AC.1 - USA |
Beta coupé
1800 U.S. |
S1 |
1975 |
3.722 |
Nombre Total de Coupé S1 |
27.571 |
828
BC.0 |
Beta
coupé 1600 |
S2 |
1975 - 1978 |
13.960 |
828 BC.1 |
Beta coupé
1800 |
S2 |
1976 |
12 |
828 BC.1 - USA |
Beta coupé
1800 U.S. |
S2 |
1975 - 1978 |
4.290 |
828 BC.1 |
Beta coupé
2000 |
S2 |
1975 - 1978 |
11.516 |
828.BC.3 |
Beta coupé
1300 |
S2 |
1976 - 1978 |
11.427 |
Nombre Total de Coupé
S2 |
41.205 |
828
BC.0FL |
Beta
coupé 1600 |
S3 |
1978 - 1981 |
7.240 |
828 BC.1FL-USA |
Beta coupé
1800 U.S. |
S3 |
1978 |
345 |
828 BC.1FL |
Beta
coupé 2000 |
S3 |
1978 - 1981 |
8.534 |
828
BC.1FL-USA |
Beta coupé
2000 U.S. |
S3 |
1979 - 1981 |
2.111 |
828 BC.3FL |
Beta coupé
1300 |
S3 |
1978 - 1981 |
12.950 |
Nombre Total de Coupé
S3 |
31.180 |
828 BC.0FL2 |
Beta coupé
1600 |
S4 |
1981 - 1984 |
1.842 |
828 BC.1FL2 |
Beta coupé
2000 I.E. |
S4 |
1981 - 1984 |
3.807 |
828 BC.1/7 |
Beta coupé
2000 VX |
S4 |
1983 - 1984 |
1.272 |
828 BC.3FL2 |
Beta coupé
1300 |
S4 |
1981 - 1984 |
3.140 |
Nombre Total de Coupé
S4 |
10.061 |
Afrique du Sud |
Beta
coupé 2000 |
SS |
1975 - 1978 |
264 |
Espagne |
Beta
coupé 2000 |
SS |
1978 - 1979 |
1.400 |
Thaïlande |
Beta
coupé 2000 |
SS |
1979 |
120 |
Nombre Total de Coupé
Séries Spéciales |
1784 |
NOMBRE TOTAL DE BETA
COUPE |
111.801 |
Beta HPE |
828 AF.0 |
Beta HPE 1600 |
S1 |
1975 |
2.545 |
828 AF.1 |
Beta HPE 1800 |
S1 |
1975 |
346 |
Nombre Total de HPE S1 |
2.891 |
828 BF.0 |
Beta HPE 1600 |
S2 |
1975-1978 |
12.047 |
828 BF.1 |
Beta HPE 1800 |
S2 |
1976 |
1 |
828 BF.1 - USA |
Beta HPE 1800 U.S. |
S2 |
1976-1978 |
1.438 |
828 BF.1 |
Beta HPE 2000 |
S2 |
1975-1978 |
12.764 |
Nombre Total de HPE S2 |
26.250 |
828 BF.0FL |
Beta HPE 1600 |
S3 |
1978-1981 |
12.473 |
828 BF.1FL |
Beta HPE 2000 |
S3 |
1978-1981 |
12.805 |
828
BF.1FL-USA |
Beta HPE 2000 U.S. |
S3 |
1978-1979 |
152 |
Nombre Total de HPE S3 |
25.430 |
828 BF.0FL2 |
(Beta) Hpexecutive 1600 |
S4 |
1981-1984 |
4.427 |
828 BF.1FL2 |
(Beta) Hpexecutive 2000 I.E. |
S4 |
1981-1984 |
8.544 |
828 BF.1/7 |
(Beta) Hpexecutive 2000 VX |
S4 |
1983-1984 |
2.369 |
Nombre Total de HPE S4 |
15.340 |
Espagne |
Beta HPE 2000 |
SS |
1978-1979 |
1.350 |
Nombre Total de HPE SS |
1.350 |
NOMBRE
TOTAL
DE BETA HPE |
71.261 |
Beta
Spyder |
828 AS.0 |
Beta Spyder 1600 |
S1 |
1974-1975 |
514 |
828 AS.1 |
Beta Spyder
1800 |
S1 |
1974-1975 |
225 |
Nombre Total de
Spyder
S1 |
739 |
828 BS.0 |
Beta Spyder
1600 |
S2 |
1975-1978 |
1.332 |
828 BS.1 |
Beta Spyder
1800 |
S2 |
1975 |
4 |
828 BS.1 - USA |
Beta Spyder
1800 U.S. |
S2 |
1976-1978 |
4 |
828 BS.1 |
Beta Spyder
2000 |
S2 |
1976-1978 |
1.883 |
Nombre Total de
Spyder
S2 |
3.223 |
828 BS.0FL |
Beta Spyder
1600 |
S3 |
1978-1982 |
382 |
828 BS.1FL |
Beta Spyder
2000 |
S3 |
1978-1982 |
2.189 |
828
BS.1FL-USA |
Beta Spyder
2000 U.S. |
S3 |
1978-1981 |
2.076 |
Nombre Total de
Spyder
S3 |
4647 |
828 BS.1FL2 |
Beta Spyder
2000 I.E. |
S4 |
1981-1982 |
791 |
Nombre Total de
Spyder
S4 |
791 |
NOMBRE TOTAL DE BETA
SYDER |
9.400 |
|
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